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Nuevas plantas automovilísticas hispano-rusas en la región de Kaluga

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Dos empresas conjuntas hispano-rusas iniciaron actividades en la región de Kaluga. Ambas fueron inauguradas por la empresa española Gestamp y el gigante siderúrgico ruso Severstal y están destinadas a cubrir las necesidades de la industria automovilística.
Nuevas plantas automovilísticas hispano-rusas en la región de Kaluga

Dos empresas conjuntas hispano-rusas iniciaron actividades en la región de Kaluga. Ambas fueron inauguradas por la empresa española Gestamp y el gigante siderúrgico ruso Severstal y están destinadas a cubrir las necesidades de la industria automovilística.

La empresa Gestamp-Severstal-Kaluga ensamblará piezas de carrocería para las compañías del sector situadas en la zona: Volkswagen, Peugeot-Citroen-Mitsubishi, Renault-Afromos y Volvo. La nueva planta integrará la cadena completa de productos de laminados, desde la fabricación de rollos laminados y hasta componentes para autos. Las inversiones en la planta se valúan en unos 89 millones de euros.

La segunda empresa, Severstal-Gonvarri-Kaluga, gestionará una planta de corte de chapa de acero para la primera, con una capacidad anual de producción de 170,000 toneladas de lámina. La planta cubrirá tanto necesidades de la industria de fabricación de automóviles como de otras industrias, inclusive de la electrotécnica y de construcción. Las inversiones en esta última producción son de 40 millones de euros. En ambas empresas se planea crear más de 200 empleos.

Según informó Josep María Rodó, director general de Gestamp-Severstal-Kaluga, la empresa hispano-rusa ya había firmado con sus clientes acuerdos comerciales por siete años y para 2013 prevé alcanzar una facturación anual de 90 millones de euros.

La alianza con el gigante ruso es mutuamente ventajosa, señala la agencia EFE, pues la empresa española se asegura un suministro de acero seguro y estable, en parámetros de precio y calidad, mientras que Severstal se abre una puerta para acceder a las tecnologías de la industria del motor occidental, hasta ahora vetada para el acero ruso.

Rodó también subrayó que Gestamp, además del proyecto de Kaluga, tiene cerca de San Petersburgo otra planta en la que ha invertido 65 millones de euros y donde sus clientes son Ford y General Motors. Mientras tanto, el magnate ruso Alexéi Mordashov, director general y propietario de Severstal, declaró que está “muy satisfecho con la colaboración” con el consorcio español.

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