El ICON A5, el avión portátil distinto a todo lo conocido hasta ahora, llega a Nueva York

"Este avión ha elevado la experiencia de vuelo, porque tiene una conexión muy visceral con el entorno del vuelo. Queremos eliminar barreras para las personas cuyo sueño es volar", dijo a Bloomberg el fundador y director ejecutivo de ICON, Kirk Hawkins. "Nuestro objetivo a largo plazo es democratizar la aviación, para que la gente pueda desplazarse de manera privada en tres dimensiones. Así será nuestro futuro", agregó. 

Para obtener la licencia para conducir este tipo de vehículo en EE.UU. se requieren solo 20 horas de entrenamiento. Esta cifra es dos veces menor que el tiempo necesario para conseguir una licencia de vuelo privada habitual. Todas estas ventajas deberían ayudar a la compañía a popularizar la aviación personal y comercializar su producto, igual como lo hicieron marcas como Apple o BMW, afirma Hawkins.

El futurístico modelo A5 es un hidroavión de ala alta tipo monoplano con un fuselaje de fibra de carbono y tren de aterrizaje retráctil. Las alas se pueden plegar hacia atrás para que sea posible trasportar el vehículo por vía terrestre. Puede ser utilizado como avión portátil en grandes yates. El equipo incluye un paracaídas balístico de fuselaje. Con una envergadura de 10 metros y un peso de 450 kilos, la avioneta puede llevar hasta 680 kilos a bordo.