Encuesta: ¿Tiene miedo a volar ante el aumento del número catástrofes aéreas?
El mundo entero se vio sacudido el pasado 31 de octubre cuando un Airbus de una compañía rusa que viajaba desde un resort egipcio a San Petersburgo fue objeto de un atentado: 224 personas murieron. Otras tragedias similares fueron el doble atentado de aviones rusos en agosto de 2004, el 11-S en EE.UU. en 2001 o la catástrofe del vuelo 203 de la colombiana Avianca.
Uno de los casos más sonados de la historia reciente es el del Airbus A320 de Germanwings, estrellado deliberadamente en los Alpes con 150 personas a bordo el 24 de marzo de 2015 por el copiloto Andreas Lubitz. Por otra parte, el equipo australiano encargado de investigar el siniestro del Boeing 777 de Malaysia Airlines afirmó en febrero que fue derribado a propósito por un piloto.
RT, altavoz de denuncias
Tras el trágico suceso del Boeing 737-800 de la compañía emiratí Flydubai, que se estrelló cerca de la ciudad de Rostov del Don (Rusia), un empleado de la firma filtró a RT información sobre las duras condiciones de trabajo de sus pilotos y señaló la fatiga como posible razón de la tragedia. De hecho, él mismo confesó que fue forzado "a trabajar hasta la muerte" pese a las quejas. Las declaraciones dieron pie también a que otros pilotos de Emirates denunciaran irregularidades.