StratoBus, primer híbrido de ‘drone’ y satélite en la historia de la aviación

Según el proyecto inicial, el Stratobus, de 23 metros de diámetro y más de 100 metros de longitud, tendrá forma de dirigible y estará construido de plástico hidrocarburito.
 
No necesitaría ningún tipo de lanzador para ascender a las capas bajas de la estratosfera, hasta los 20 kilómetros de altura, según los expertos de Thales.  Su inmovilidad en la estratosfera será posible gracias a dos motores electrónicos. El Stratobus estaría equipado con paneles solares para obtener energía.
 

El híbrido podría cumplir una amplia serie de funciones: control fronterizo, vigilancia, observatorio meteorológico, transporte de carga de hasta 450 libras (unos 205 kilogramos), según comentan sus diseñadores. Además el ‘Stratobus’ podría bajar a la superficie para tomar fotos de alta resolución. 

La vida útil del aparato estaría en torno a los cinco años.